Kotiin / Uutiset / Korkean lujuuden pultit autojousitukseen: Turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistaminen | IATF16949, PPAP -yhteensopiva
Kirjoittaja: Hallinto Päivämäärä: Apr 26, 2025

Korkean lujuuden pultit autojousitukseen: Turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistaminen | IATF16949, PPAP -yhteensopiva

Automoottorijousitusjärjestelmä on kriittinen ajoneuvojen käsittelylle, vakaudella ja ajomatkoilla. Tämän järjestelmän eheyden varmistaminen riippuu voimakkaasti sen kiinnittimien, erityisesti suuren lujuuden pultit . Oikeuden valitseminen korkean lujuuden pultit autojousitukseen on turvallisuuden ja suorituskyvyn ensiarvoisen tärkeää. Tämä opas integroi valintakriteerit, keskeiset parametrit, erityiset sovellukset, käyttönäkökohdat ja asiaankuuluvat standardit, mukaan lukien ANSI/ASME (USA), ISO (kansainvälinen), GB/T (Kiina) ja DIN (Saksa).

Oikean korkean lujuuden pulttien valitseminen autojousitukseen:

Kun valitset Autoteollisuuden jousituspultit , on otettava huomioon useita tekijöitä:

  1. Vahvuusaste: Vetolujuus ja saannon voimakkuusvaatimukset ovat ratkaisevan tärkeitä. Katso ajoneuvojen valmistajan eritelmät tai asiaankuuluvat alan standardit. Yleisiä korkean voimakkuuden arvosanoja ovat:

    • SAE J429 (USA): Luokka 5 (Vähimmäislujuus 120 KSI / 827 MPa), luokka 8 (Vähimmäislujuus 150 kSI / 1034 MPa).
    • ISO 898-1 (kansainvälinen): Ominaisuusluokka 8.8 (vetolujuus 800 MPa), 10,9 (vetolujuus 1040 MPa), 12,9 (vetolujuus 1220 MPa).
    • GB/T 3098.1 (Kiina): Suorituskykyluokka 8.8, 10,9, 12,9 (samanlainen kuin ISO).
    • Din EN ISO 898-1 (Saksa): Kiinteistöluokka 8.8, 10,9, 12,9 (harmonisoitu ISO: n kanssa).
  2. Materiaali: Materiaalin on kestettävä jousitusjärjestelmän ympäristöolosuhteet ja rasitukset. Yleisiä materiaaleja ovat:

    • Hiiliteräs: Käytetään usein sopivien pintakäsittelyjen kanssa korroosionkestämiseksi.
    • Seosteräs: Tarjoaa suuremman lujuuden ja väsymysresistenssin.
    • Ruostumaton teräs (esim. 304, 316): Tarjoaa erinomaista korroosionkestävyyttä, erityisen tärkeä alueilla, jotka altistuvat suolalle ja kosteudelle.
  3. Koko ja langan tyyppi: Halkaisija, pituus ja kierteisen sävelkorkeuden on vastattava tarkasti pariutumiskomponentteja. Yleisiä metrisiä ja keisarillisia kokoja käytetään ajoneuvon alkuperästä ja suunnittelusta riippuen.

  4. Pintapinta: Korroosionkestävyys on välttämätöntä suspensiokomponenteille. Yhteisiin viimeistelyihin kuuluu:

    • Sinkin pinnoitus: Tarjoaa hyvän yleisen korroosionsuojauksen.
    • Musta oksidi: Tarjoaa lievää korroosionkestävyyttä ja mustaa viimeistelyä.
    • Dakromet/Geomet: Tarjoaa erinomaisen, pitkäaikaisen korroosiosuojan.
  5. Vallitsevat vääntömomentin ominaisuudet (lukitusmekanismit): Värähtelyn vuoksi löystymisen estämiseksi harkitse pultteja, joissa on ominaisuuksia, kuten nylon -insertit (NYLOC -mutterit), kierteiden lukitusliimat tai hammastetut laipat.

Standardi Luokka/luokka Materiaali Halkaisija (mm/tuuma) Pituus (mm/tuuma) Langan nousu (mm/tpi) Pintapinta Avainsovellukset
SAE J429 Luokka 5 Keskihiiliteräs M10 (3/8 ") 75 (3 ") 1,5 (16) Sinkki Ohjausvarren pultit, tukkukiinnikkeet
SAE J429 Luokka 8 Seosteräs M12 (1/2 ") 100 (4 ") 1,75 (13) Sinkki Raskaat jousituskomponentit, kehysyhteydet
ISO 898-1 10.9 Seosteräs M14 90 2 Dacromet Pyörän navan pultit, iskunvaimennin kiinnikkeet
GB/T 3098.1 8.8 Hiiliteräs M16 120 2 Mustaoksidi Lehtijousenkiinnitys, stabilisaattoripalkkien linkit
DIN EN ISO 898-1 12.9 Seosteräs M18 150 2.5 Fosfaatti Korkean stressin kääntöpisteet, takavarren pultit
ASME B18.2.1 Luokka 5 Keskihiiliteräs 1/2 " 5 " 13 Sinkki U-pultit lehtijousille

Erityiset käyttötarkoitukset autojousituksessa:

Suuren lujuuden pultit ovat kriittisiä autojen jousitusjärjestelmän eri osissa, mukaan lukien:

  • Ohjausvarret: Pyöräkeskuksen kytkeminen runkoon, mikä mahdollistaa ohjatun liikkeen.
  • Struts ja iskunvaimentimet: Vaimennusyksiköiden kiinnittäminen runko- ja pyöräkeskuksiin.
  • Pyörän napakokoonpanot: Pyöräkeskuksen ja laakerien kiinnittäminen jousitukseen.
  • Ohjausnuunta: Ohjausjärjestelmän yhdistäminen pyöränkeskukseen.
  • Lehtijouset: Lehtijousien kiinnittäminen akseliin ja runkoon (usein käyttämällä U-polttia).
  • Ilmajousituskomponentit: Ilmatukien ja muiden pneumaattisten elementtien turvaaminen.
  • Stabilisaattoripalkit (anti-roll-palkit): Stabilisaattoripalkin kytkeminen runkoon ja jousitusvarsiin linkkien kautta.
  • Alakehyksen liittimet: Alarunon kiinnittäminen pääalustaan.
  • Takavarret ja johtavat käsivarret: Akselin pitkittäisliikkeen hallitseminen.
  • Kääntöpisteet ja holkit: Jousituskomponenttien kiinnittäminen niiden nivelpisteisiin.

Käyttönäkökohdat ja tärkeät huomautukset:

  • Vääntömomentin tekniset tiedot: Kiristä aina korkean lujuuden pultit autojousitukseen valmistajan määritettyihin vääntömomenteihin kalibroidun vääntömomentin jakoavaimen avulla. Alitarkastus voi johtaa löystymiseen, kun taas liiallinen kiristäminen voi vahingoittaa pulttia tai pariutumiskomponentteja.
  • Kierteiden sitoutuminen: Varmista riittävä langan sitoutuminen asennettaessa pultteja. Yleinen sääntö on, että mutterin tulisi kytkeä ainakin pultin halkaisija.
  • Oikea asennus: Noudata ajoneuvojen valmistajan kokoonpanomenettelyä huolellisesti. Varmista komponenttien oikea kohdistus ennen kiristämistä.
  • Säännöllinen tarkastus: Jousituskiinnikkeet on tarkistettava säännöllisesti korroosion, vaurioiden tai löysämisen merkkejä, etenkin iskujen tai maastopyöräilyn jälkeen.
  • Vaihto: Vaihda aina vaurioitunut tai syöpynyt suuren lujuuden pultit Uusilla, jotka ovat saman luokan, materiaalin, koon ja viimeistelyn kanssa. Älä koskaan käytä vaurioituneita kiinnittimiä.
  • Voitelu: Joissakin sovelluksissa voiteluainetta voidaan suositella säikeisiin säikeisiin estämään ja varmistamaan tarkkoja vääntömomenttien lukemia. Katso valmistajan suositukset.
  • Lukitusmekanismit: Varmista, että kaikki lukitusominaisuudet (esim. Nylon insertit) ovat hyvässä kunnossa ja toimivat oikein asennuksen yhteydessä.

Oikean valitseminen ja asentaminen korkean lujuuden pultit autojousitukseen on ratkaisevan tärkeä ajoneuvojen turvallisuudelle, käsittelylle ja pitkäikäisyydelle. Ymmärtämällä eri standardit, materiaalit ja sovelluskohtaiset vaatimukset, autoteollisuuden ammattilaiset ja harrastajat voivat varmistaa tämän kriittisen järjestelmän luotettavan suorituskyvyn. Katso aina ajoneuvojen valmistajan eritelmät ja asiaankuuluvat teollisuusstandardit tarkan ohjauksen varalta. Kun hankinta korkean lujuuden pultit autojousitukseen , kumppanina hyvämaineisten valmistajien kanssa, jotka noudattavat tiukkaa laadunvalvontaa ja voivat tarjota ANSI/ASME-, ISO-, GB/T- ja DIN -standardien mukaan dokumentointia materiaaliominaisuuksista ja lujuusluokista.


Tapaa muutama omistetun tiimimme jäsenet, jotka ovat valmiita auttamaan sinua:
Coco Chen, liiketoiminnan kehittämisen johtaja: coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao, tilinhoitaja: Freddie.xiao@zjzrap.com
Brian Xu, tekninen myyntiavustaja: brian.xu@zjzrap.com

Tutustu kykyihimme ja kattava tuotevalikoima: https://www.zjzrqc.com/product




IATF16949 Sertifioitu


HQ- ja tehdasosoite:
Nro 680, Ya'ao Road, Daqiao Town, Nanhun piiri, Jiaxing City, Zhejiangin maakunta, Kiina


Online -kartta nähdäksesi missä olemme tarkalleen sijaitsevat:


LinkedIn -sivu Olla Tuotteet Olla Video -esittely Olla Ota yhteyttä Olla CAPAFAIR NINGBO 2025

Kirjoittaja:
Ota yhteyttä asiantuntijoihimme
Ja hanki ilmainen kuuleminen!
Learn More