Boltin ja mutterin nimeämisen ymmärtäminen autoteollisuuden terminologiassa

Pultit ja mutterit ovat autotekniikan peruskomponentteja, jotka vastaavat käytännössä jokaisen mekaanisen järjestelmän rakenteellisesta eheydestä ja turvallisuudesta. Heidän nimeäminen on enemmän kuin vain etiketti - se on tarkka kieli, joka välittää kriittistä tietoa koosta, muodosta, säietyypistä, materiaalista ja voimasta. Tämän nimikkeistön ymmärtäminen on välttämätöntä mekaniikoille, insinööreille ja harrastajille.

1. Perusmääritelmät
Pultti: Mutterin kanssa tyypillisesti mutterin kanssa tyypillisesti käytetty kierteitetty kiinnitys. Pulteissa on ulkoiset kierteet ja pää.

Mutteri: Kiinnitys, jossa on sisäinen lanka, joka kaverit ovat pultilla.

2. Tärkeimmät nimeämisparametrit
Autoteollisuuden pultit ja mutterit tunnistetaan käyttämällä jäsenneltyä nimikkeistöä seuraavien parametrien perusteella:

A. Langan koko ja sävelkorkeus
Tämä on tärkein osa nimeämistä.

Metrinen esimerkki:
M10 x 1,5

M = metrinen lanka

10 = Suurin halkaisija (mm)

1,5 = kierteen nousu (etäisyys mm: n säikeiden välillä)

Imperial (Unified Thread Standard - UTS) Esimerkki:
1/2 "-13 UNC

1/2 "= Suurin halkaisija (tuumina)

13 = kierteet tuumaa kohti (TPI)

UNC = yhtenäinen kansallinen karkea lanka

B. pituus
Pultin pituus mitataan pään pohjasta kierteiden päähän (lukuun ottamatta päätä, ellei se ole upotuspultti).

Esimerkki: M10 x 1,5 x 50 = 50 mm pitkä

C. Vahvuusaste
Metriset pultit (ISO 898-1):
Yleiset arvosanat: 8,8, 10,9, 12,9

Merkitys 8,8:

Ensimmäinen numero (8) × 100 = 800 MPa vetolujuus

Toinen luku (.8) = 80% vetolujuudesta on saantolujuus → 640 MPa

Keisarilliset pultit (SAE J429):
Luokat: luokka 2, luokka 5, luokka 8

Vetolujuudet:

Luokka 2: ~ 400 MPa

Luokka 5: ~ 800 MPa

Luokka 8: ~ 1200 MPa

Muttereilla on myös lujuusluokat, ja niiden on vastattava tai ylittävä pariutumispultin voimakkuus.

3. Päätyyppi
Pään muoto on usein osa pultin nimeä tai määritetty teknisissä piirustuksissa.

4
Metriset ketjut:
Karkea (oletus) tai hieno (nimetty sävelkorkeudella):

M10 (karkea) vs. M10 x 1,25 (hieno)

Keisarilliset säikeet:
Yhtenäinen kansallinen karkea (UNC)

Yhtenäinen kansallinen sakko (UNF)

Unified National Extra Sole (UNEF)

Lanka sopii luokka (keisarillinen):
1a/1b = löysä istuvuus

2a/2b = yleiskäyttöinen

3a/3b = tiukka toleranssi, tarkkuus sopivuus

5. Pinta- ja pinnoite
Pintapinta parantaa korroosionkestävyyttä ja voidaan sisällyttää kuvauksiin tai osanumeroihin.

Sinkkisääteinen (Zn)

Mustaoksidi

Fosfaattipäällysteinen

Galvanoitu

Esimerkki: M8 x 1,25 x 40 10,9 Zn-osoittaa sinkkipäällystetyn pultin.

6. Autoteollisuuden nimeämiskäytännöt
OEM -osanumerot:
Alkuperäiset laitevalmistajat (OEM -OEM) käyttävät usein sisäisiä osanumeroita, jotka koodaavat pultin koon, pituuden, materiaalin ja sovelluksen noudattamatta julkisia standardeja. Näihin lukuihin viitataan ristiinkäyttöoppaisiin.

Käytetyt tavanomaiset nimitysjärjestelmät:
ISO (Eurooppa/globaali)

Din (saksa, perintö)

SAE/ASTM/ASME (Pohjois -Amerikka)

7. Esimerkkejä pultin nimeämisestä autoteollisuudessa
Esimerkki 1: ISO -metrinen nimitys
M12 x 1,5 x 75 - 10,9 - kuusio - zn

Metrinen lanka, 12 mm: n pää halkaisija

Hieno sävelkorkeus 1,5 mm

75 mm pitkä

Vahvuusluokka 10.9

Heksapää

Sinkkipäällysteinen

Esimerkki 2: SAE Imperial Nimitys
3/8 ”-16 x 2”-luokka 5-kuusiosa-musta oksidi

3/8 tuuman suuren halkaisijan halkaisija

16 lankaa tuumaa kohti (UNC)

2 tuumaa pitkä

Luokan 5 teräs

Heksapää

Mustan oksidin viimeistely

8. Erityiset autoteollisuuden kiinnittimet
Olkapultit: Käytetään jousitus- ja kääntöliitoksissa

Nastapultit: Molemmat päät, joita käytetään sylinterinpäässä, jakoputket

Itsekauppausruuvit: muovi- tai ohutlevykokoonpanoihin

Välimerkki-tuottopultit: Suunniteltu venyttämään vääntömomentin aikana (vain yksi käyttö)

9. Pähkinän nimeämiskäytännöt
Mutterin nimitykset seuraavat samanlaista rakennetta:

Esimerkki:
M10 - Hex - luokka 10 - laipa - Zn

10 mm: n lanka

Kuusiomainen muoto

Lujuusluokka 10 (pultin vastaamiseksi)

Integroitu laippa

Sinkki

Muut tyypit:

NYLOC -mutterit (nylon insertillä)

Jam -mutterit (ohut, käytetty vakiomutterien lukitsemiseen)

Korkkimutterit (suojaa paljaat kierteet)

Casteted Pähkinät (käytettäväksi Cotter -nastajen kanssa)

Johtopäätös
Pulttien ja mutterien nimeäminen autosovelluksissa on tarkka, standardoitu prosessi, joka varmistaa turvallisuuden, yhteensopivuuden ja käyttökelpoisuuden. Valitsetko korvaavan kiinnittimen tai suunnittelet uuden autojärjestelmän, sujuvuus tässä terminologiassa on välttämätöntä. Katso aina OEM -eritelmät, vääntömomentin vaatimukset ja lujuusluokat varmistaaksesi luotettavuuden kiinnityssovelluksissasi.